Taxi mit Kindern in Den Haag: Kindersitz, Gepäck und was Sie bei der Buchung angeben sollten

In einem gewöhnlichen Auto muss ein Kind unter 1,35 Meter in einem zugelassenen Kindersitz mitfahren, mit dem Gurt gesichert. Das niederländische Gesetz macht für Taxis eine Ausnahme: Diese Pflicht gilt hier nicht, auch nicht für Babys und Kleinkinder. Eine Regel bleibt bestehen: Ohne eingebauten Kindersitz darf ein Kind unter 1,35 Meter nicht vorne sitzen. Ihr Kind fährt also hinten mit.

Hinten nutzt ein Kind ab etwa 3 Jahren einfach den Gurt, wie ein Erwachsener. Jünger als das darf es bei uns auch auf dem Schoß mitfahren. Das ist kein Schlupfloch: Das Gesetz erkennt an, dass ein Taxi kein Auto ist, in das man vorab für eine zwanzigminütige Fahrt einen Sitz einbaut, und behandelt diese Fahrt deshalb anders als die tägliche Fahrt zur Kita mit dem eigenen Auto.

Möchten Sie trotzdem lieber einen Sitz verwenden, ist das kein Problem: Bringen Sie Ihren eigenen Kindersitz mit. Selbst haben wir keinen an Bord. Der BYD Seal, mit dem wir fahren, hat eine feste Aufteilung, und diesen Platz im Kofferraum halten wir für Gepäck frei statt für einen Sitz, der bei den meisten Fahrten ohnehin leer bliebe. Kommen Sie mit eigenem Sitz an, baut der Fahrer ihn ein, bevor Sie einsteigen.

Die Standardkapazität des Fahrzeugs sind 4 Passagiere mit 2 großen Koffern, ohne Aufpreis. Reisen Sie mit Kindern, kommt oft noch etwas dazu: ein Kinderwagen, ein Reisebett oder ein Rollstuhl neben dem üblichen Gepäck.

Ein solcher Kinderwagen passt in den meisten Fällen noch neben zwei Koffer, garantiert ist das aber nicht: Form und Größe eines zusammengeklappten Buggys unterscheiden sich deutlich von denen eines Koffers, und manchmal ist der Kofferraum schon voll, bevor der Rest hineinpasst. Geben Sie es deshalb einfach vorab an, genau wie einen dritten großen Koffer oder Strandausrüstung: Dann wissen wir vorher, ob alles in ein Auto passt oder ob wir etwas anderes organisieren müssen.

Für Kinder zahlen Sie nichts zusätzlich. Der Fahrpreis richtet sich nach dem üblichen Tarif, unabhängig davon, wie viele der vier Passagiere Kinder sind. Eine Familie mit zwei Kindern zahlt denselben Taxameterpreis oder Festpreis zum Flughafen wie vier Erwachsene auf derselben Strecke.

Bei der Buchung gibt es ein Bemerkungsfeld, standardmäßig für eine Flugnummer oder eine Angabe zu Ihrem Gepäck gedacht. Dort können Sie auch angeben, dass Sie mit einem eigenen Kindersitz reisen, ein Kinderwagen mitkommt, oder dass Sie mit mehr als zwei Kindern unterwegs sind. Je früher wir das wissen, desto weniger muss an der Tür noch geklärt werden.

Buchen Sie erst kurzfristig, oder fällt es Ihnen erst nach der Buchung ein? Schreiben oder rufen Sie uns einfach an. Das funktioniert genauso gut wie das Formular und ist oft schneller, als es erneut auszufüllen.

Fahren Sie öfter mit Kindern, etwa zur Schule, zum Sport oder auf einer festen Strecke zur Kita, ist ein fester Fahrer einfacher, als jedes Mal neu zu erklären, was ins Auto passt. Derselbe Fahrer, dasselbe Auto, und die Routine muss nur einmal erklärt werden.

Genau hier liegt der Unterschied zu einer gewöhnlichen Taxizentrale: Die verteilt Fahrten auf einen Fahrerpool und weiß bei der Annahme der Fahrt noch nicht, wer fährt. Mit einem festen Fahrer wissen Sie, dass Ihr Kind jedes Mal bei derselben Person einsteigt, im selben Auto, mit denselben Absprachen zu Sitz oder Kinderwagen.

Standardmäßig stehen wir fünf Minuten vor der vereinbarten Zeit vor der Tür. Mit Kindern dauert das Einsteigen meist etwas länger als mit zwei Erwachsenen: einen Sitz befestigen, einen Buggy zusammenklappen, ein letzter Toilettengang. Rechnen Sie diese paar Minuten einfach ein, wenn Sie einen knappen Anschluss haben, etwa nach Schiphol.

Es gibt ein Auto und eine Aufteilung, also keine Überraschung bei Sitztyp oder Platzangebot: Der BYD Seal, der vorfährt, ist jedes Mal dasselbe Auto wie auf den Fotos dieser Website.