Taxi ohne App buchen in Den Haag: über die Website, WhatsApp oder Telefon

Die Frage höre ich etwa einmal pro Woche, meistens am Telefon: Brauche ich dafür eine App? Nein. Sie buchen bei uns im Browser, auf dem Handy oder am Computer, und müssen nichts installieren. Ein Konto gibt es bei uns nicht. Sie legen kein Passwort an und hinterlegen keine Bankkarte.

Wir fragen nur nach drei Dingen: Ihrem Namen, Ihrer Telefonnummer und Ihrer E-Mail-Adresse. Die E-Mail-Adresse ist für die Bestätigung und die Erinnerungen. Die Telefonnummer ist für den Fahrer, der anruft, wenn er vor der Tür steht und Sie nicht sieht. Mehr ist es nicht.

Wer am häufigsten danach fragt: Menschen mit vollem Handyspeicher, Besucher aus dem Ausland, die nicht für eine einzige Fahrt eine App mit Zahlungsdaten einrichten wollen, und Kinder, die eine Fahrt für ein Elternteil organisieren, das keine Apps nutzt.

Das Buchungsformular fragt nach einer Abholadresse und einem Ziel. Wählen Sie die Abholadresse aus der Vorschlagsliste, die unter dem Feld erscheint. So wissen wir genau, welche Adresse Sie meinen, und ohne diese Auswahl können Sie nicht bestätigen. Muss unterwegs jemand abgeholt oder abgesetzt werden, fügen Sie bis zu drei Zwischenstopps hinzu.

Danach wählen Sie das Datum, die Uhrzeit und die Zahl der Fahrgäste, höchstens vier. Ins Bemerkungsfeld schreiben Sie, was der Fahrer wissen muss: eine Flugnummer, einen zusätzlichen Koffer, einen Hauseingang, an dem die Klingel nicht funktioniert. Buchen Sie geschäftlich, tragen Sie den Firmennamen ein und er steht auf der Rechnung.

Brauchen Sie auch eine Rückfahrt, fügen Sie sie im selben Formular hinzu. Ihre Daten geben Sie also einmal ein. Nach dem Bestätigen steht die Fahrt in der Planung.

Sobald Adressen, Datum und Uhrzeit ausgefüllt sind, berechnet die Website den Preis für Ihre Adresse und die erwartete Fahrzeit zu dieser Uhrzeit. Dieser Betrag steht auf dem Bestätigungsbutton. Sie sehen also, was die Fahrt kostet, bevor Sie etwas festlegen, und ohne vorher Zahlungsdaten in einer App zu hinterlegen.

Die Berechnung nutzt unseren Tarif für 2026: 4,31 € Grundgebühr, 3,17 € pro Kilometer und 0,52 € pro Minute, mit einem Minimum von 30,00 € pro Fahrt. Für die Tabelle unten habe ich vier gewöhnliche Stadtfahrten bei der Google Routes API für Dienstag, den 13. Oktober 2026, abgefragt und mit diesem Tarif durchgerechnet.

Was man daran sieht: Die beiden kurzen Fahrten landen beim Minimum und kosten im Berufsverkehr gleich viel. Bei den längeren Fahrten macht der Abendverkehr 1,11 € bis 2,23 € aus, weil die Minuten mitzählen. Nach Schiphol müssen Sie nicht rechnen: Das sind fest 120,00 € ab Den Haag und Umgebung, in beide Richtungen.

Nach dem Bestätigen wählen Sie selbst, wie Sie zahlen. In Den Haag und Umgebung können Sie die Fahrt im Auto abrechnen, beim Aussteigen, mit Karte oder Kreditkarte. Bei der Buchung zahlen Sie dann nichts.

Möchten Sie es lieber vorab geregelt haben, zahlen Sie die ganze Fahrt bei der Buchung mit iDEAL oder Karte. Das ist dann ein Festpreis: Sie zahlen nachträglich nichts dazu, weder bei Stau noch bei einem Umweg. Das ist praktisch, wenn jemand anderes im Auto sitzt als die Person, die zahlt.

Eine Ausnahme. Holen wir Sie außerhalb von Den Haag und Umgebung ab, zahlen Sie die Hälfte im Voraus und den Rest im Auto, weil wir erst leer zu Ihnen fahren.

Im Formular gibt es die Option „Ich buche für jemand anderen“. Wenn Sie sie einschalten, geben Sie den Namen, die Telefonnummer und die E-Mail-Adresse des Fahrgasts ein. Die Erinnerungen 24 Stunden und 1 Stunde vorher gehen dann an Ihren Gast, und der Fahrer ruft bei der Ankunft dessen Nummer an. Die Bestätigung und die Rechnung gehen weiterhin an Sie.

Ein Beispiel aus der Tabelle. Sie wohnen in Utrecht und Ihre Mutter muss vom Loosduinse Hoofdplein zum HagaZiekenhuis. Sie buchen zu Hause am Laptop, zahlen die 30,00 € vorab mit iDEAL, und Ihre Mutter muss nur einsteigen. Sie braucht keine App, kein Konto und keine Bankkarte.

Das Formular fragt auch nach einer E-Mail-Adresse des Fahrgasts. Hat Ihr Gast keine, rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp. Dann regeln wir es telefonisch.

Das geht auch, und Sie sprechen dann mit einem Menschen, der Ihre Fahrt kennt. Die Nummer und der WhatsApp-Button stehen auf der Kontaktseite. Schreiben Sie die Abholadresse, das Ziel, das Datum, die Uhrzeit und die Personenzahl in Ihre Nachricht, dann muss ich nichts nachfragen.

In drei Fällen ist Anrufen oder Schreiben der einzige Weg, weil das Formular die Fahrt dann nicht annimmt. Wenn Sie heute noch losmöchten und die Abholzeit innerhalb von drei Stunden liegt. Wenn Sie vor 06:00 Uhr oder nach 23:55 Uhr abgeholt werden möchten. Und wenn Sie abends nach 23:00 Uhr noch eine Fahrt für den nächsten Morgen vor 09:00 Uhr festlegen wollen, denn diese erste Fahrt des Morgens ist dann meist schon verplant.

Versprechen, dass es immer klappt, kann ich nicht. Es fährt ein Auto, also hängt es davon ab, was schon in der Planung steht. Fragen Sie ruhig, Sie hören es sofort.

Sie erhalten eine Bestätigung per E-Mail mit den Daten der Fahrt und einer Kalendereinladung im Anhang. Mit einem Tippen steht sie in Ihrem Kalender. Einen Tag vorher und eine Stunde vorher folgt eine Erinnerung.

In der Bestätigung steht ein Link zum Stornieren. Bis 24 Stunden vor der Fahrt kostet das nichts. Rechnen Sie im Auto ab, haben Sie nichts im Voraus gezahlt, dann kostet eine Stornierung auch danach nichts. Sagen Sie uns nur kurz Bescheid, damit jemand anderes diese Zeit bekommen kann.

Ehrlich gesagt: Wenn Sie jetzt sofort losmöchten, ist eine Fahrdienst-App schneller. Sie sucht ein Auto, das in diesem Moment in der Nähe ist. Wir legen eine Uhrzeit fest und brauchen am selben Tag mindestens drei Stunden. Die Unterschiede zu Uber und Bolt habe ich in einem eigenen Artikel nebeneinandergestellt.

Wissen Sie es einen Tag oder ein paar Stunden vorher, brauchen Sie bei uns keine App und wissen, wer kommt: derselbe Fahrer im selben elektrischen BYD Seal, mit Platz für vier Fahrgäste und zwei große Koffer. Wie das funktioniert, wenn Sie öfter fahren, steht auf der Seite über den festen Fahrer.