Facture professionnelle et TVA pour un taxi : ce qu'elle contient et comment cela fonctionne

Ce que vous trouvez sur la facture après une course professionnelle en taxi, et pourquoi le taux de TVA est de 9 % et non 21 %.
Réponse courte
Chaque course Future Taxi reçoit automatiquement une facture par e-mail une fois terminée : numéro de facture, nom du destinataire, montant hors TVA, 9 % de TVA et le total TTC. Le transport de personnes relève du taux réduit de TVA de 9 %, pas du taux standard de 21 %. Tous les prix de ce site incluent déjà cette TVA ; la facture ne fait que la décomposer ensuite pour la comptabilité.
Ce que contient la facture
Une fois la course terminée, une facture part automatiquement vers l'adresse e-mail de la réservation. Vous n'avez pas besoin de la demander ni d'appeler : cela se produit pour chaque course, privée ou professionnelle.
Cette facture indique un numéro de facture, le nom du destinataire (le nom de l'entreprise si vous l'avez indiqué lors de la réservation, sinon votre propre nom), la date, le montant hors TVA, la TVA indiquée séparément (9 %) et le total TTC. En bas figure le nom de Future Taxi avec son numéro KvK et son numéro de TVA, les informations dont un logiciel de comptabilité a besoin pour traiter la facture.
Sur la page de réservation, un champ séparé permet d'indiquer le nom de l'entreprise, vide par défaut. Remplissez-le et ce nom apparaît sur la facture à la place du vôtre. Une facture au nom d'une personne ne se rattache pas automatiquement au centre de coûts d'une entreprise ; avec le nom de l'entreprise, si.
Pourquoi 9 % et non 21 %
Les Pays-Bas appliquent deux taux de TVA : 21 % pour la plupart des services et produits, et un taux réduit de 9 % pour une liste limitée qui inclut le transport de personnes. Une course de taxi relève de cette seconde catégorie, au même titre que le train et le bus. C'est pourquoi une facture de taxi affiche un pourcentage plus bas qu'une facture de fournitures de bureau ou d'une heure de conseil, par exemple.
Chaque prix affiché sur ce site, de la prise en charge au prix fixe pour Schiphol, inclut déjà cette TVA de 9 %. C'est une obligation : une entreprise qui vend à des particuliers doit afficher le prix TVA incluse, pas le prix plus la TVA comme une somme séparée. Sur la facture, nous inversons ce calcul et décomposons le montant en une partie hors TVA et un montant de TVA.
Cette conversion fonctionne toujours de la même façon : le montant hors TVA est le montant TTC divisé par 1,09, arrondi au centime. La TVA est la différence entre les deux montants. Il n'y a pas de calcul distinct pour les courses professionnelles et un autre pour les courses privées : chaque facture, quel que soit le montant, est construite ainsi.
Quelques montants décomposés
Quatre exemples basés sur des montants déjà présents sur ce site, du tarif minimum au prix fixe pour Schiphol.
| Course | TTC | HT | TVA (9 %) |
|---|---|---|---|
| Courte course en ville (tarif minimum) | € 30,00 | € 27,52 | € 2,48 |
| La Haye Centrale vers le centre de Delft | € 58,52 | € 53,69 | € 4,83 |
| La Haye Centrale vers Rotterdam Centraal | € 97,43 | € 89,39 | € 8,04 |
| La Haye vers Schiphol (prix fixe) | € 120,00 | € 110,09 | € 9,91 |
Pourquoi le calcul porte sur le total, pas sur chaque poste
La TVA se calcule sur le montant total de la course, pas séparément sur la prise en charge, les kilomètres et les minutes. Cela garde le calcul simple : une seule division par 1,09, plutôt que trois petits montants de TVA additionnés qui, après arrondi, ne correspondraient pas exactement au total.
Ces tarifs proviennent du tableau des prix que nous avons établi plus tôt avec les mêmes données de circulation Google ; la décomposition de la TVA qui s'y ajoute est nouvelle, pas les tarifs eux-mêmes.
Réserver pour une entreprise, et voyager sur compte
Vous réservez une course isolée, la facture fonctionne comme décrit ci-dessus : automatique, par course, vers l'adresse e-mail que vous indiquez. Pour les entreprises qui voyagent plus souvent, cela peut aussi fonctionner sur compte : une facture par mois au lieu d'une par course, avec chaque course listée séparément, avec sa date, son adresse de prise en charge, sa destination et son montant. C'est exactement ce dont un service comptable a besoin pour rattacher une course à un projet ou un centre de coûts. Organisez cela via la page entreprises, pas via le formulaire de réservation habituel.
Utile pour les déplacements professionnels : le prix est fixé avant la réservation, y compris vers Schiphol. Cela permet d'approuver une course à l'avance, même quand quelqu'un d'autre que le voyageur paie la facture. Vous savez dès la réservation ce qui figurera sur la facture, au lieu de le découvrir après coup.
Vous avez oublié d'indiquer le nom de l'entreprise et la course n'a pas encore eu lieu ? Envoyez un message WhatsApp ou appelez, nous corrigerons cela avant l'envoi de la facture.
Questions fréquentes
Que contient la facture de Future Taxi ?
Numéro de facture, nom du destinataire, date, montant hors TVA, TVA (9 %) et total TTC, avec le numéro KvK et le numéro de TVA de Future Taxi en dessous.
Combien de TVA je paie sur une course de taxi ?
9 %, le taux réduit pour le transport de personnes au lieu des 21 % habituels. Cette TVA est déjà incluse dans le prix que vous voyez à l'avance.
La facture peut-elle être établie au nom de mon entreprise ?
Oui. Indiquez le nom de l'entreprise dans le champ prévu lors de la réservation. Si vous le laissez vide, la facture est établie à votre nom personnel.
Est-ce que je reçois une facture automatiquement, ou dois-je la demander ?
Automatiquement, par e-mail, juste après la fin de la course. Vous n'avez pas besoin de la demander séparément.
Puis-je recevoir une seule facture par mois pour plusieurs courses ?
Oui, par arrangement via la page entreprises : voyager sur compte avec une facture mensuelle unique au lieu d'une facture par course.
Besoin d'un taxi ?
Calculez votre prix à l'avance et réservez en quelques étapes.
À lire également
Taxi avec des enfants à La Haye : siège enfant, bagages et ce qu'il faut signaler lors de la réservation
Un siège enfant n'est pas obligatoire en taxi, et Future Taxi n'en a pas non plus à bord. Ce que dit la loi, ce qui tient à côté d'une poussette, et ce qu'il vaut mieux signaler lors de la réservation.
Schiphol depuis La Haye : temps de trajet, distance et prix
Combien de temps faut-il prévoir pour un taxi vers Schiphol, et combien cela coûte-t-il environ ? Un aperçu pratique.
Pourquoi un taxi électrique ? Les avantages en bref
Plus silencieux, plus confortable et sans gaz d'échappement en route : ce qui rend une voiture électrique différente pour votre trajet en taxi.