Ile kosztuje taksówka w Hadze? Jak zbudowana jest taryfa

Każdy przejazd liczony jest tak samo: liczymy dwie ceny, a ty płacisz niższą. Pierwsza to taryfa licznikowa: opłata początkowa €4,31, którą płacisz raz, €3,17 za każdy przejechany kilometr, €0,52 za każdą minutę przejazdu i minimum €30,00 za przejazd. Druga to taryfa odległościowa, która od około 20 kilometrów wychodzi niżej: €120,00 przy 43 kilometrach, plus lub minus €1,85 za każdy kilometr powyżej lub poniżej. Wszystkie kwoty zawierają 9 procent VAT.

Rachunek dla przejazdu na 10 kilometrów, który trwa 15 minut: €4,31 plus 10 razy €3,17 to €31,70, plus 15 razy €0,52 to €7,80. Razem €43,81. Bez dopłat, bez zaokrąglania w górę.

Cena za minutę jest za czas, gdy samochód stoi lub jedzie wolno: długie światło, korek, pięć minut czekania pod drzwiami. Na wolnej drodze liczy się głównie odległość, w mieście czas liczy się nieco mocniej.

Poniższa tabela została pobrana z tych samych danych o ruchu z Google, które zasilają szacunek ceny na tej stronie, zmierzona z dworca Haga Centralna dla zwykłego wtorku o 10:00, poza godzinami szczytu. Wyjazd z innej dzielnicy przesuwa cenę o kilka euro.

Rzuca się w oczy jedno: pięć z tych miejsc wychodzi na dokładnie €30,00. To taryfa minimalna i stoi za nią powód.

Przejazdy poniżej pięciu do sześciu kilometrów wychodzą poniżej €30 przy sumie opłaty początkowej, kilometrów i minut. Dla tych przejazdów obowiązuje taryfa minimalna.

To minimum istnieje, bo każdy przejazd zaczyna się od samochodu, który jedzie do ciebie pusty, a potem znów musi gdzieś pojechać. Przy przejeździe z dworca Haga Centralna do Scheveningen kierowca najpierw dojeżdża na dworzec, czeka, wykonuje przejazd, a potem stoi nad morzem bez następnego klienta. Taryfa licznikowa za te pięć kilometrów tego nie pokrywa, minimum tak.

W praktyce: za krótki przejazd po mieście płacisz €30,00, czy to 3, czy 5 kilometrów. Dopiero powyżej sześciu kilometrów licznik przekracza minimum i płacisz to, ile przejazd naprawdę kosztuje.

Ponieważ czas kosztuje tylko €0,52 za minutę, cena zmienia się niewiele, gdy jedziesz w szczycie. Czas przejazdu rośnie, kwota prawie nie.

Do Rotterdam Centralna w porannym szczycie jesteś w drodze trzy minuty dłużej i płacisz dokładnie tyle samo: powyżej punktu przecięcia obowiązuje taryfa odległościowa, a ta nie ma ceny za minutę, więc korki nic tam nie kosztują. Przejazd, który jest na minimum, jak do Scheveningen, nie zmienia się wcale: €30,00 zostaje €30,00, w ruchu czy spokoju.

Nie ma dopłaty nocnej. Przejazd o trzeciej w nocy kosztuje tyle samo co o trzeciej po południu; tylko czas przejazdu jest krótszy, bo droga jest pusta.

Nie ma dopłaty za bagaż, za dodatkowych pasażerów ani za weekend. Samochód wozi czterech pasażerów i dwie duże walizki, a te cztery osoby płacą razem jedną cenę.

Cena, którą widzisz przed rezerwacją, jest liczona na podstawie twojego adresu odbioru i prognozy ruchu dla twojej pory wyjazdu. Jeśli zapłacisz za przejazd z góry w całości, to jest cena, nawet gdyby licznik po drodze wyszedł wyżej. Jeśli płacisz w samochodzie, płacisz według faktycznie przejechanych kilometrów i minut, po tej samej taryfie.

Cena jest za przejazd, nie za osobę. To sprawia, że taksówka jest atrakcyjna głównie wtedy, gdy nie podróżujesz sam.

Na Schiphol w cztery osoby to €120,00 podzielone przez cztery, czyli €30,00 na osobę, od drzwi do hali odlotów, bez przesiadek i bez mocowania się z walizkami w pociągu. Do Leiden Centralna we dwie osoby to €33,46 na osobę.

Jeśli podróżujesz sam i nie spieszysz się, transport publiczny często jest tańszy. Jeśli podróżujesz z bagażem, z dziećmi, późnym wieczorem albo w grupie, ten rachunek przechyla się na korzyść taksówki.